作者在报告中阐述了为什么3D打印技术的普及会对全球物流行业产生“最具破坏性”的冲击。对于3D打印这样一个即将威胁到全球运输业和国际物流的新技术，作者在报告中调查了3D打印技术（加法制造）是如何彻底改变制造工艺，并如何颠覆了过去数十年我们对全球化的认知。
我们一直将注意力集中在3D打印对制造业的影响，却很少注意围绕3D打印而建立的众多行业，如：原料、零件和成品在世界范围内的运输。该报告会在这方面开拓我们的眼界。在详细描述了3D打印技术之后，作者得出了一些关于未来制造业的结论：
3D打印技术，作为一种非常高效的生产工艺，它将会颠覆第一次工业革命时代定下的生产原则。它不仅会影响靠近市场的当地制造业格局，而且可以通过改变配置以更加灵活的响应消费者的需求。制造业的性质将会变得不同于传统模式，这将导致现有工厂进行持续数月（甚至数年）的设备更换。
“制造业的观点认为如果产品可以精确的符合消费者的需求，那么将会在某些行业产生重大的影响。例如：3D打印技术在垂直医疗领域生产少量的“一次性”药品/试剂时有助于降低库存，减少储藏成本。而且这种长处有利于在某些地区（如：流感或者自然灾害地区）急需大量药品的情况下将生产设备通过高速的运输方式将药品生产设备运送到该地区，实现当地生产。
“似乎不久的将来，随着3D打印技术成本的下降，很多日常用品都可以在消费者自己的家里制造。这将对全世界的物流行业产生更深远的影响，而且这次影响主要体现在国内物流行业而不是国际物流。”
随后报告重点分析了新的制造技术对全球物流业的影响，并且作者认为“这将会是重大的影响”。一方面，航运和航空运输需求量的下降，仓储需求的下降，都会影响物流企业的上游供应链，物流公司的生存空间将会越来越狭小以至于不得不关闭部分店铺，甚至物流业不对现有的服务方式进行改革就会自身难保。但另一方面，3D打印所需原料的运输和储存却会给物流公司带来了更多的收益空间。
在报告中我我发现了一个有趣的数据：作者例举（并未证实）在2012年有将近30%的成品在制造时都直接或间接的涉及到3D打印技术，到2016年这个数据将会增长到50%，当2020年到来时这个数据很可能增长到80%。我真的没想到这个数据现在已经达到了30%，当然，如果你将工业原型设计作为生产的一部分的话这个数据也是有道理的。
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文章来源：3dprinte
原文链接：http://www.3dprinter.net/3d-printing-disruptive-to-logistics-industry
