现如今，3D打印机受到越来越多的关注。可以通过使用3D扫描仪和CAD工具获取3D数据，减少更多单位制造成本。并能够使用这种工艺制造业，自由造型出你想要的物体。目前，3D打印机造型使用塑料硅胶材料比较多。而在汽车制造领域则更多使用的是金属部件，虽然这中间还有很多限制。但是，未来在汽车金属部件开发上，使用3D打印机会变得越来越广泛。
这是在日本横滨召开的2013汽车技术博览会上，小岩公司制造的汽车用铸造件，展示了利用3D打印机试验性生产制造的汽车金属部件样品。
目前公司可以利用3D打印机进行两种方式制造。一种是先生产一款3D打印的砂型模具，来制造原型金属部件。让金属部件和内在空洞焊接在一起，如涡轮增压器，然后倒入金属来制成一个砂岩模具，使用技术提取金属部件，打破砂型模具。
这是使用激光烧结技术EOSINT S方式 德国EOS公司，小岩已经成功做出金属部件。摊位上展出了原型样品和模子。公司受到四家大公司的委任，使用3D打印机制造涡轮增压器，它们分别是三菱重工，石川岛播磨重工IHI，霍尼韦尔公司，博格华纳四家。
另外一个方式是利用3D打印机直接生产金属零部件。像使用来自瑞典Arcam公司型号为ArcamA2 3D打印机，利用这款3D电子激光束叠成制造设备，可以直接生产从3D数据，制成金属零部件，尺寸最大可到长200mm，宽200mm，高350mm。可应用64钛合金，纯钛，铝合金钛，钴铬金属材料。
ArcamA2使用电子束，可以生产金属部件，硬度高。实际上，它已经被广泛用在制造部件，赛车制造领域。更重要的是，这种方式和铸造件工艺，能使得复杂的结构金属部件生产成为可能。
文章来源：3D打印机智能网 （原文：《3D打印应用于汽车金属零部件开发 2013年汽车技术博览会》）
