自行车界应用3D打印的案例已经不是第一次，让我们看见了3D打印技术在这一领域的发展前景。2014年1月，总部设在澳大利亚珀斯一家小公司“飞行机器”（Flying Machine），发布了一辆钛金属自行车。该辆车由CSIRO（联邦科学与工业研究组织）利用其价值1300000美元的3D打印机，打印了8个钛套管（lug）。
套管（lug）是一种小型金属元件，用于连接自行车的管装车架。3D打印机采用EBM（电子束熔炼快速制造）技术，融化层层钛粉，制成完全密实的钛结构，具有与锻造或铸造产品相同的强度。
现在，CSIRO又发布了一辆备受期待的3D打印自行车，命名为2号原型。与Flying Machine合作，由 Sam Froud设计。与1号原型一样，设计并3D打印了2号原型的钛套管。
Flying Machine的老板Matthew Andrew介绍说：“3D打印使我们能够改造每个套管的细小局部，可以创造无限的灵活性。针对每个骑行者的身高体重和驾驶风格，可以调整每辆自行车的几何。”
为了打造“未来的自行车”，Flying Machine将创新与传统自行车制造技术相融合。3D打印技术用于提供个性化的几何形状，制作出钛架管，与套管相连。过去不生产套管（lug）结构的自行车，是由于受到几何形状的限制。但3D打印也许会重振套管（lug）结构的自行车，因为3D打印技术可以个性化定制自行车的几何形状。
这款新自行车“轻盈、结实、快速、极致舒适”。
Flying Machine公司自认为是一家融合了科技与艺术的创意公司。他们强调创意、美感和创新，以及效率，在自行车设计过程中的重要性。3D打印实现了高精度、低浪费、低能耗，还具有“绿色潜能”，这正是Flying Machine公司所关注的。
历时10天，打印完成自行车零件并组装发货，而传统制作工艺需要10周。如今，人人可以根据自己的身材和骑行风格，拥有一辆专属的3D打印自行车。
